Tweetnij
Glownie chodzi o to zeby nie dawac pelnego buta z 1500obr/min szczegolnie na wysokich biegach, bo silnik ma moment obrotowy, ktory gdzies musi sie podziac. I jak jest mokro to zamieli kolami na nizszych biegach a jak nie to albo nastapi uslizg sprzegla, co nie jest wskazane, albo auto pojedzie tyle ze wyda z siebie dziwny dzwiek. Wtedy cale obciazenie idzie na wnetrze silnika czyli tloki korbowody.
-
-
Jedyna (?) na świecie Octavia AWX
220kkm na wirusie ale... 2 silniki - obecny 38kkm
Temat wydzielony by MiKruS -
a co sie stało z pierwszym?Zamieszczone przez WolffTak se wspominający Octavię - byly jej posiadacz
teraz: stalowe A4 B7 2.0 TFSI tiptronic
czarna AR 156 1.8 T.Spark
Komentarz
-
Zaliczyl swapa :diabelski_usmiech bo byl za slabyZamieszczone przez Martinez
Komentarz
-
Dokladnie :twisted:Zamieszczone przez Maicroft
Skoda dojechala o wlasnych silach do mechanika - AHF zostal wyjety a na to miejsce wsadzony AWX (ino w poprzek) - osprzet zostal od AHF-a. Na sznurku pojechala do Diagtronika i kilka dni pozniej o wlasnych silach wrocila do domu.
Pierwszy zostal rozebrany i rozdzielony potrzebujacym, a troche czesci zostalo (np glowica, pompa i pare innych) i czeka az ktos bedzie potrzebowal...Komentarz
-
BTW: co to jest AWX ? 110-kta wzdluzna ?A4 B7 TFSI Quattro S-Line by MT | O2 2.0TDI by MT | Jeep XJ 4.0L | PF 125p 1971Komentarz
-
chyba 130 tylko ma mniej Nm od ASZ :roll:Zamieszczone przez MachNajtFukinPatrol North-WestKomentarz
-
dobra.... znalazlem i sam juz sobie odpowiedzialem :wink:
130PD 285Nm :szeroki_usmiech
Wolff: byly jakies problemy / konieczne mody zeby wlozyc wzdluzny silnik w poprzek :?:A4 B7 TFSI Quattro S-Line by MT | O2 2.0TDI by MT | Jeep XJ 4.0L | PF 125p 1971Komentarz
-
Znajdziesz na streetracing.pl - Wolff o tym pisalZamieszczone przez MachTDI 205PSKomentarz
-
po tym co piszecie to rzeczywiście tylko ASZ miało problemy z uślizgiwaniem się sprzęgła... a co dosilnika AWX to dało się go posadzić ?? przecież mocowania bloku w innych miejscach?zostal wyjety a na to miejsce wsadzony AWXKomentarz
-
Wszystko da sie zrobic, kwestia pomyslu i gotowki. Golf I nie mial nigdy silnika VR6 a jednak da sie wsadzic i juz niedlugo bedzie taki jezdzil w PL :diabelski_usmiech Komentarz
-
Blok ma te same mocowania wiec nie bylo problemu w przykreceniuZamieszczone przez Mach
Kolo zamochowe wzialem to co mialem tez poszlo gladko ze skrzynia...
Miska olejowa jest inna ale mialem stara wiec przelozona zostala razem ze smokiem
Przewody paliwowe trzeba bylo posztukowac (nie mialem i nadal nie zrobilem pompy paliwa w baku i chlodzenia paliwa)
Dopiero przy osprzecie zaczely sie schody.
PD-ki (a przynajmniej AWX) maja mardziej wysuniete kolo (na ktorym siedzi pasek klinowy). Osprzet w AHF i ASZ jest zupelnie inaczej ulozony (nie wspomne o AWX z pierwsza rzecza widoczna jaka jest wiskoza od wiatraka chlodnicy) i osprzet zostal na wieszaku od AHF-a z usunieta pompa VP. Ale problem wysunietego kola pozostal bo zaczal mi ciac pasek klinowy. obecnie dzialam na zmodyfikowanym pasku (obciety jeden rowek - i na kole silnika pasek sie kreci inaczej niz na osprzecie).
Cala wiazke elektryczna trzeba bylo dorabiac (ta od AWX oczywiscie nie pasuje - nawet sterownik jest w innym miejscu). Szafa z 2-ga szpera spowodowala kolejne perturbacje (koniecznosc uzycia sterownika ARL)
Jeszcze pozostal dziwny problem 12mg dawki na biegu jalowym...
I jeszcze turbina tez jest od wzdluznego z dorobionym kolektorem. Ale to opcja od niedawna. Wczesniej byla turbina od ASZ-a
Generalnie odradzam. Jak swapowac to tylko na ASZ albo ARL.
[ Dodano: Nie 17 Kwi, 05 20:41 ]
Plug and Play - blok taki sam.Zamieszczone przez wasylKomentarz
-
Pozwolilem sobie wydzielic nowy temat, bo mysle, ze warto...
[ Dodano: Pon Kwi 18, 2005 9:25 am ]
Wolff - jak masz rozwiazany IC? Seryjny od AWX?TDI 205PSKomentarz
-
IC mam zrobiony na zamowienie w TomaRacing z wlotem i wylotem z jednej strony dzieki czemu nie ma rur nad silnikiem (wszystko z prawej strony samochodu). IC jest w zderzaku. kolektor wydechowy tez dorabiany - do niego przypieta turbina od AWX-a (z opcja na GT20). kwasowka do IC i z IC do kolektora ssacego. Kolektor ssacy od AWX-a. Wywalony EGR i klapa gaszaca.Zamieszczone przez MiKruS
W wolnej chwili zrobie fotki wszystkiego i wrzuce (jak nie zapomne...)Komentarz
Komentarz